ドライバーを飛ばして頂くため、
年々 シャフトの硬さ（数値上）は柔らかくなり、
今や 20年前のレディースの硬さがＲシャフト の時代です。
👉今の Xシャフトは２０年前のRより柔らかい のです。
タイムマシーンがあって、現代のハードヒッターが
自分のドライバーを持って 20年前にタイムスリップしたら
って 言われてしまうほど 変わってきています。
良くあるパターン…だと思うのですが、
ドライバーは飛ばしたい、から 最先端の新しいモノ、
しかし、ウエッジは重い方が良い❓から スチールシャフトの…
昔から ずっと使っているモノ。
ふたつの硬さの違いは かなり大きい。
それで困っていなければ……良いのですが…。
ものすごく言葉は悪いんですが、
ある硬さを超えると 全部「ノー感じ」になりますので
そこで 統一させている人も少なくありません。
フィーリングやタイミングをを重視するのには
コストがかかりますから…。
でも、その「ノー感じ」な硬さは
手首や肘、腰など関節を傷める原因となります✋
アプローチの苦しみ… は終わることはないでしょうし…。
段々と気温が下がってきていますので
硬いシャフト（スチール）＆軽いヘッド使用者 には
正しい意味での クラブ・セッティング は
ゴルフバッグの中の すべてのクラブが 同じ流れの中、
同じ！とは言えなくても、似たような、許容範囲にあるコトを指します。
✋皆が「なかよし」ってコトです。
例えば 今日はちょっと『引っかかる日』だとすると
どのクラブを打っても 似たように引っかかる、そんな感じ、です。
ですので 自分のゴルフバッグの中のクラブを
ミスしても、ミスしなくても 一球ずつ 交互交互
コースと同じように ランダムに打ってみて下さい。
特に シャフトの硬さ/柔らかさ の大きなズレ は
顕著にミスを誘発します。
正しい意味での クラブ・セッティングの顕著な反例が
試打会や試打クラブを打って 「おお 良いぞ」となり
購入して、いざ 自分の『ゴルフバッグに入れる』と
「あれ・・・ なんだかなぁ🤒」って奴です。
そのドライバーだけを打っていれば
そのドライバーを上手く打たせる環境は
自分のスイングやタイミング、 とそのドライバーだけ です。
ところが、自分のバッグに入れると
それ以外のクラブを打つスイングやタイミング が
そのドライバーを使う環境になります ので
その環境が ドライバーを上手く打たせない のです。
練習場で、打つクラブを変えた すぐは上手くいかず、
なん球か打ち続けると やっと当たる…
まさに クラブ・セッティングの「悪い意味」での見本です。
新しく 何かのクラブ、例えばユーティリティをバッグに追加して、
新しいクラブですから それを一生懸命練習すると。。。
なんだか アイアンが上手く行かなくなり始めたり…。
ドライバーが当たらなくなったり…。
正しい意味での「クラブ・セッティング」を無視してしまい
クラブ構成を クラブセッティングだと思っていると
陥り易い「悩み」です。