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L型ブリストルパターG2 NEW!

L型ブリストルパター ニューバージョン(G2)が登場です。 貸し出し用試打クラブあります。 貸出料はかかりませんが、往復の送料は ご負担頂くことになります。 お気軽にお声がけください。 基本的な形はほぼ同じです。 *ファットBと進化版の間みたいなサイズです ロフト角度 3度...

₍お便り編₎ 軟鉄鍛造削り出し『L型マレット』

①from TOKYO 届きました! またまた凄いのが出来ましたね、、 なんと表現したら良いのか、 既に重さには慣れていたつもりでしたが、やっぱり重い!とにかく重い! グリップが太めなので(わざとかな、、) 多少緩和される感じですが、扱いを間違えると重さが仇になりますね、...

【質問】L型『ブリストル』 or ピン型『デール9』

試打で L型『ブリストル』/ピン型『デール9』 2本を貸し出している お客様への返信です。 当初は なじみ深いピン型の『デール9』で進んでいましたが、 馴染む程 L型ブリストル も捨てがたい…と迷っておられる 現在です。 ー・ー・ー・ー・ー・- お世話になっております。...

【質問】L型『ブリストル』 or ピン型『デール9』

試打で L型『ブリストル』/ピン型『デール9』 2本を貸し出している お客様への返信です。 当初は なじみ深いピン型の『デール9』で進んでいましたが、 馴染む程 L型ブリストル も捨てがたい…と迷っておられる 現在です。 ー・ー・ー・ー・ー・- お世話になっております。...

L型ブリストルパター #L字パター

このパターの最大の特徴は その 『ヘッド重さ』 です。 進化版L型ブリストルパターG2 で 550g 一般的な市販のパターヘッドでは 重いモノでも  330g 軽いものでは  290g  なんていうのもあります。 1.5倍近い重さの違いです。...

ドライバーヘッドの進化は 手打ちと対極にある

店長「クラブヘッドの中でも ドライバーヘッドの この30年での進化は とても 革新的、驚くほどの進化です。 その最大のポイントは ハミングバードの記事ではたびたび登場しますが、 『慣性モーメント』 です。」 質問「慣性モーメント❓」 店長「はい。...

ドライバーのリシャフトのお話し

質問「ドライバー、ウッド系の殆どメーカー、機種が ネックの調整できる いわゆる『カチャカチャ』タイプに なって来ていますね。」 店長「それはそれで 上手に使いこなせば 面白いオモチャではあるのですが、 それと並行して 中古クラブ市場のかなり盛り上がっているので...

L型ブリストルパターG2

L型ブリストルパター ニューバージョン(G2) 基本的な形はほぼ同じです。 ロフト角度 3度 ライ角度  70.5度 〇ネックが長くなっており 重量が増し +70g 重心が高くなっています +1.7㎜  になりました。 Q:いろいろ選びようがあると思うのですが、どのようにし...

長ければ良いわけでも 硬ければ良いわけでも 少なければ(ロフト)が良いわけでもない【投稿】

ハミングさんに辿り着く前は どちらかと言うとヘッドスピード信者だったと言ってよいと思います。 あっちのお店、こっちのお店、 あのドライバー、このドライバー、 あのシャフト、このシャフト、 行けるところで試打会があれば イソイソと出かけていました。...

アイアンヘッド・パターヘッド 色(仕上げ)見本

軟鉄素材のアイアンやパターヘッドなどの 色見本です。 写真だと分かり難い…かも知れませんが… 実際、実物を見ても 並べて比較しないと 判別がつかない位です。 Wニッケル(ボロン仕上げと呼ばれています) クローム は金と銀で分かり易いですが…。 ①㊧からホワイトビーズ...

フェアウェイウッド嫌い・苦手は理由有り

店長「カチャカチャ付きのドライバー、 ネックでの調整機能付きドライバーの話し ソノモノじゃないんですけど 思いの他、多くの方がフェアウェイウッドが嫌いとか、 苦手、あまり良い印象がないのが アマチュアの現状だと思うんですけど、...

調整式ドライバー の知られていない秘密②

店長「コレには実体験がありまして… ちょっと古い話になるのですが…。」 質問「はい。」 店長「1990年代後半 キャロウェイのビックバーサ のドライバーだけでなく ウッドシリーズも ものすごく人気になりまして… ドライバーは ビックバーサ、グレートビックバーサ、...

ヘッドの重さ ヘッドの慣性モーメント・クラブのモーメント

店長「ゴルフクラブの、特にですが ヘッドの慣性モーメントと言う言葉をご存知ですか❓」 質問「なんとなく…ですが…。」 店長「一般的には 回転をする・させるモノ の 周り易さ、廻り難さ を示すモノで 数値としては 大きくなる程、廻り難くなる、...

肘や手首に痛みを抱えるゴルファー江 シャフトの硬さ

質問「シャフトの硬さ についてはどうですか❓」 店主「それぞれの方で 痛み の発生原因はさまざま と思いますが、 ヘッドの軽さ、クラブの軽すぎとともに 『シャフトの硬さ』 がかなり大きく起因していると思います。 ドライバーに比べ 打つ頻度を多い、...

肘や手首に痛みを抱えるゴルファー江

店長「ヘッドの重さは 直ぐに慣れてしまいます。 ですので ちょっと重いかな 位を選ぶと良いと思います。 ヘッドの効いた ヘッドの重さのあるクラブ と言うと 鉛をちょっと張った程度のモノ をイメージするでしょうから ヘッド重量が 20gも 30gも重いモノ を...

肘や手首の痛みを抱えるゴルファー江 ① ヘッドの重み

質問「こんにちは。 今日はクラブのコトを伺いに来ました。 肘や手首の痛みを抱えており 練習もままなりません。 どのようなクラブ選びをすれば 良いでしょうか❓」 店長「こんにちは。 そうですね、若い時はからだの各所にあぶらというか 保湿効果があるので 大丈夫なんですけれど...

調整式ドライバー の知られていない秘密①

店長「現在のドライバーヘッドの殆どが ネック調整式~カチャカチャの付いたドライバーです。 先日も書きましたが、 調整式が発売された経緯は… 実は ユーザーの為、では無くて 販売側の『かなり革新的な』コストカット案 だったんですね。」 質問「!!!!!...

フェアウェイウッドの方が柔らかめの数値が良い理由

店長「コレ クラブを選ぶ時、造る時、 そして 組み上げる時、実はとっても大事な部分で ハミングバードでは もう20数年前から クラブのセットは シャフトの硬さの流れ、 ドライバーからフェアウェイウッド、アイアン、ウエッジと 硬さの推移を ちゃんと許容範囲で流さない と...

ブログ: Blog2
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